Miért telepítsünk önálló parkolófűtést, ha az autóban már van fűtés és klíma?
Az autó fűtési és fűtési rendszerét használat előtt be kell indítani. A jármű kikapcsolt állapotában nem tud hőt biztosítani a vezető és az utasok felmelegedéséhez. Például olyan forgatókönyvekben, mint a berakodásra, kirakodásra való várakozás vagy súlyos forgalmi torlódások esetén nyilvánvalóan irreális a jármű elindítása. A hagyományos, hosszú ideig üresjáratú benzinüzemű járművek nemcsak több üzemanyagot fogyasztanak, hanem hajlamosak a szén felhalmozódására is, ami a jármű meghibásodásához vezet. Az új energiájú elektromos járművek legintuitívabb hatása a hatótávolság jelentős csökkenése.
Miért mondják, hogy jól működik a független dízel parkolófűtés az autóban?
A dízel parkolófűtés egy független kiegészítő fűtőberendezés a járműben, amely a jármű indítása nélkül használható. Nem csak alacsony az üzemanyag-fogyasztása, hanem nagyon kevés áramot is fogyaszt.
Miután üzemanyagot töltött a járműbe, hosszú várakozás után leállíthatja a motort, és bekapcsolhatja a fedélzeti fűtést fűtésre, ami nemcsak üzemanyagot takarít meg, hanem megkönnyíti a motor karbantartását is; Az új energiafelhasználású elektromos járművek beszerelése után, akár vezetésről, akár leállásról van szó, a fedélzeti független fűtés bekapcsolható fűtésre, ami hatékonyan megtakaríthatja az áramot és meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát.
A független dízel parkolófűtés felszerelése a járműbe viszonylag egyszerű, az eredeti jármű kevés módosításával, egyszerű használattal és több funkcióval. A különböző típusú fűtőberendezések különböző hatásokat érhetnek el, például a légfűtők, amelyek gyorsan hőt kapnak, és a folyadékfűtők, amelyek előmelegíthetik a motort és szigetelik az akkumulátort, miközben melegítik a hőt.
